El huracán Harvey tocó tierra la noche del viernes en Texas con categoría 4 y vientos máximos sostenidos de 215 kilómetros por hora. El cierre del puerto de Houston y otros de Texas está impidiendo la llegada de crudo importado y también evita que las exportaciones de crudo y combustibles salgan del país. Es el corazón de la producción de Estados Unidos.
Como resultado de dos días de intensas lluvias, los analistas de Goldman Sachs recuerdan que se han dejado de producir más de 2 millones de barriles procedentes del refino y va a llevar días o semanas que las refinerías de la zona estén plenamente operativas. Para la firma, las gasolinas van a ser las primeras en notar el impacto del cierre de refinerías. De hecho, los precios del crudo han permanecido estables durante las operaciones de la mañana, pero los precios de la gasolina han aumentado casi un 7%.
“Históricamente, los movimientos de precios relacionados con las tormentas han sido temporales y de corta duración”, explica Norbert Rücker, responsable de análisis macro y materias primas de Julius Baer.
“El elemento crucial de equilibrio es la apertura de los puertos y la reanudación del comercio de petróleo crudo y productos derivados. Sólo si las perturbaciones son vuelvan más severas, los precios de la energía deberían registrar un impacto más duradero. Mantenemos una visión neutral sobre el petróleo y vemos los precios cotizando de forma lateral que hará que pasen más tiempo cerca de la parte baja de la horquilla de 40 a 50 dólares”, añade Rücker en su análisis.
Dado que México depende de los combustibles estadounidenses para satisfacer casi las tres cuartas partes de su demanda interna de gasolina podría ser uno de los primeron damnificados del cierre de puertos de Texas.
“Cualquier freno en las exportaciones de productos refinados de Estados Unidos es muy perjudicial para la cadena de suministro, dada la dependencia de países como México y otros países latinoamericanos de Estados Unidos”, dijo Michael Tran, director de estrategia energética global de RBC Capital Markets a Reuters.