La plataforma de fondos de deuda de infraestructuras Bridge, de Edmond de Rothschild AM, ha anunciado el lanzamiento de un nuevo fondo, el Bridge VI. Según explica, basándose en el éxito de sus estrategias anteriores y en el fuerte interés de los inversores por esta clase de activos, Edmond de Rothschild ha decidido crear la sexta edición de su vehículo de deuda de infraestructuras.
La gestora indica que este nuevo vehículo “capitalizará y se expandirá aún más en sus actuales estrategias senior investment grade y BB creditworthy junior de mayor rendimiento en Europa”. Además, añaden que Bridge VI también se expandirá geográficamente haciéndose más global, lo que incluye a Estados Unidos e introduce una estrategia de mayor rendimiento que yield+ para seguir apoyando los planes de crecimiento de los actores de infraestructuras y transición energética, asumiendo también un riesgo parcial de cuasi renta variable.
Este lanzamiento llega, según indica la gestora, tras el cierre definitivo del vehículo anterior, el Bridge V, que captó 2.500 millones de euros, el doble del importe reunido por su predecesor Bridge IV (1.250 millones de euros). “La quinta edición de la plataforma de deuda de infraestructuras de Edmond de Rothschild Asset Management comprende una combinación de fondos colectivos y fondos dedicados, de los cuales 1.900 millones de euros corresponden a la estrategia de deuda Senior y 600 millones de euros a yield plus”, destacan.
El equipo de Bridge ha invertido más de 1.500 millones de euros en 2022, de los cuales unos 1.200 millones de euros corresponden a la estrategia senior y unos 350 millones de euros a yield plus. Esta cifra duplica la de 2021, que ya fue un año récord. “Los diferenciales de las estrategias senior y yield plus están en línea y por encima de los objetivos, en torno a 250 puntos básicos y 550 puntos básicos, respectivamente”, matizan desde la gestora.
Además, las 30 inversiones realizadas durante el año (frente a 20 en 2021) se caracterizan por una importante diversificación entre países, sectores y activos brownfield/greenfield. La transición energética (incluidas las energías renovables y las nuevas tecnologías de transición energética de segunda generación), la infraestructura digital, los servicios públicos (especialmente la descarbonización), el transporte (incluida la movilidad ecológica) y el sector social (incluidas las eficiencias energéticas) han estado aún más representados en las carteras, lo que, según la gestora, confirma el movimiento innovador de Bridge cuando se creó la plataforma en 2014.
“Los 100 activos de Bridge han funcionado y demostrado su resistencia en 2022, en un entorno geopolítico y macroeconómico turbulento. No se observó ningún impago ni pérdida de capital. Esto reforzó aún más la confianza de los inversores, cuyo apetito por esta clase de activos que la plataforma capta para sus inversores sigue siendo fuerte y aumentando año tras año, incluso en un contexto de inflación y tipos de interés elevados”, añaden.
Por último, destacan que la integración ESG forma parte desde hace tiempo de las prioridades de la plataforma de deuda de infraestructuras de Edmond de Rothschild, dirigida por Jean-Francis Dusch. “El firme compromiso de la plataforma con los criterios ESG y su integración en todo el proceso de inversión fueron reconocidos en los premios anuales IJ Global ESG Awards, en los que Bridge ganó el premio Infrastructure Asset Manager of the year 2022 – ESG Debt. Esto recompensa el compromiso concreto de la plataforma con ESG, incluida su capacidad para no invertir en activos que no cumplen con ESG, así como el compromiso de Edmond de Rothschild Asset Management con la ESG”, concluyen desde la gestora.
Por Funds Society, Madrid
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