Los aviones privados son uno de los vehículos de transporte más populares entre los millonarios. Según el último informe sobre riqueza elaborado por la consultora Knight Frank, correspondiente a 2017, hay una clara coincidencia entre el aumento de aviones privados y el de nuevos ricos.
Esta tendencia también la han detectado empresas como Air Charter Service, que sirve a clientes a través de 20 oficinas de siete regiones diferentes de todo el mundo. Según el informe de Knight Frank, Estados Unidos es el mayor mercado de aviones privados del mundo. Se estima que el país cuenta con más de 12.700 aparatos privados, más que ninguna otra región. “De hecho, Estados Unidos tiene más aviones que los siguientes diez países en la lista juntos”, apunta el informe.
Por volumen de aparato, México, Brasil y Canadá son los siguientes países con más aviones privados con 950,786 y 534 aeronaves, respectivamente. Llama la atención que un país como China, región donde se estima que crezca más el número de ricos los próximos años, solo cuenta con 277 aviones privados registrados; lo que supone a la vez uno de los países con más recorrido de crecimiento para este sector de la aviación.
El tráfico de vuelos, como es lógico, tiene una estrecha relación con los países donde más aviones privados hay. De nuevo, Estados Unidos lidera este ranking ya que el 75% de las 1.000 rutas con más tráficos tienen lugar allí. Aproximadamente se realizan 1,6 millones de vuelos privados, tras una progresión de crecimiento del 13% durante los últimos cinco años. Las otras rutas con mayor tráfico son las que unen México y Estados Unidos, vuelos internos en Reino Unido, Bahamas y Estados Unidos; y Francia y Rusia.
Estados Unidos no sólo lidera los aviones privados en posesión, sino que el país es cada vez más popular su alquiler impulsado también por los más de 4.000 aeropuertos para aviones privados que hay en el país. En cambio, en Europa, existen la mitad; unos 2.000 aeropuertos para aviones privados. En el Viejo Continente, aunque los vuelos de negocios son comunes, el tráfico suele aumentar durante los meses de verano, especialmente durante eventos como el Festival de cine de Cannes y el Gran Prix de Mónaco.
Respecto a Asia, es la región donde el número de aviones privados crece con más fuerza, un 96% en la última década. En Hong Kong el crecimiento de la flota de aviones privados es de un 535%, y en Taiwan, Macau y China los números se han triplicado. China ha alcanzado el octavo puesto en la lista general en cuanto a número de aviones en propiedad.
Por el contrario, el número de aviones privados en Latinoamérica se ralentiza, especialmente en países dependientes del petróleo como Venezuela. A pesar de ello, cuatro de cada diez entrevistados para el informe de Knight Frank reconoce preferir los aviones privados, principalmente por el temor a los secuestros.
La caída de los precios del crudo también ha afectado la riqueza en Oriente Medio, pero la industria de aviones privados en la región continua en expansión. La flota de Qatar ha aumentado un 380% y en los Emiratos Árabes Unidos el número de vuelos privados por negocios ha subido de 2.165 en el 2015 a 2.568 en el 2016.
Por Fórmate a Fondo
Por Funds Society, Madrid